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  3. Lunes, 17 Septiembre 2018
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Temporada 2 de la Liga Iberoamérica de SLRE

Bienvenido a la segunda temporada de la Liga Iberoamérica de Sébastien Loeb Rally EVO con la participación de GT Planet. En este torneo se correrán los ocho rallies, sólo que esta vez con daño máximos y de cuatro días, o sea los ocho tramos por rally. Nuevamente apostamos al "sistema de honor": dado que SLRE no tiene funcionalidad de ligas online, aquí presentamos el reglamento base de las competencias y nos fiamos en la honestidad de cada participante. Acá el único premio es la diversión.

Se incorpora el uso de rebobinaje (uno por tramo) para atenuar los efectos de daños máximos. Sólo hay uno por tramo. Es imprescindible guardarlo para un momento crítico en que realmente se necesite.

Hay clase fija toda la temporada. Cada competidor es asignado un auto de la clase A8 y correrá los ocho rallies con ese auto. El detalle de los equipos se encuentra más abajo.

Configuración de los Rallies

Se utiliza el rally de cuatro días en modo un jugador. Eso fijará cada rally con los ocho tramos que tiene cada país con condiciones iguales para cada participante. Cada competencia demandará alrededor de una hora de juego. De los parámetros disponibles en cada carrera, sólo cuatro son obligatorios: el calendario de cuatro días, daños máximos, un (1) rebobinaje y bots en fácil (para facilitar la toma de tiempos). El resto es libre (ayudas, transmisión, etc...):

  • Calendario de Rally: Cuatro días
  • Estilo de Conducción: Libre
  • Auto-frenado: Libre
  • Control de Estabilidad: Libre
  • Control de Tracción: Libre
  • Transmisión: Libre
  • Bots: Fácil
  • Daños: Máximos
  • Rebobinajes: 1
  • Mirar al Vértice: Libre
  • Trayectoria Ideal: Libre

Así se debería ver la pantalla de Opciones de Carrera:

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El Sistema de Honor

El "sistema de honor" estipula que el jugador no debe practicar previamente los tramos salvo el shakedown. Se larga y se termina el rally entero sin reiniciar ni etapas ni el rally.

Shakedown

En cada fecha se podrá realizar el shakedown en el primer tramo. Antes de iniciar el rally, el SS1 se puede correr hasta cinco veces para poner a punto el auto y acostumbrarse al entorno de rally.

Power Stage

Se otorgarán puntos adicionales en el último tramo de rally a los cinco pilotos más rápidos en esa etapa cronometrada. Los puntos otorgados serán los estipulados por la FIA: El más rápido recibirá cinco puntos, el segundo cuatro, el tercero tres, el cuarto dos y el quinto uno.

Puntaje

Se otorgarán puntos según el siguiente esquema donde los mejores quince pilotos suman: 30-26-23-20-18-16-14-12-10-8-6-4-3-2-1

Cómo Participar

El tiempo acumulado del total del rally se muestra al terminar la competencia. Es imprescindible sacar una foto o captura de pantalla de este tiempo total. Si un competidor se olvida se puede aprovechar guardando el video que la PlayStation 4 guarda automáticamente en la memoria de los últimos 30 o 60 minutos jugados (según la configuración). Esto se hace apretando el botón "Share" y eligiendo "Guardar Video".

Además, es importante tomar captura de pantalla del tiempo del último tramo para participar del Power Stage. Jugadores que no entreguen capturas del tiempo en la PE 8 no podrán recibir puntos adicionales.

Como regla general y para fomentar la competencia leal se sugiere tomar capturas de los tiempos de cada tramo además del tiempo acumulado hasta ese momento. Serán quince capturas en total: PE1, PE2 + acumulado, PE3 + acumulado, PE4 + acumulado, PE5 + acumulado, PE6 + acumulado, PE7 + acumulado, PE8 + acumulado.

El Calendario

A diferencia de la primera temporada, esta vez se correrán los rallies con fecha abierta para acomodar a todos los participantes. Sin embargo se intentará que la duración de cada fecha no supere las dos semanas.

Torneo de Marcas & Equipos

En esta segunda temporada se incorporan equipos. Se utiliza la Clase A8 toda la temporada. Cada piloto ha sido designado a una marca y correrá con ese mismo auto durante todo el torneo. Cada equipo está compuesto por tres pilotos. Los tres pilotos de cada marca son elegibles para sumar puntos en cada fecha. Los puntos otorgados al equipo sigue el mismo esquema que para los pilotos. Estos son los equipos:

Toyota
Lucas_Picone1
Smithers-1968_
alepontearg

Ford
Drex124
davilook
Georgeagea

Subaru
SonOfTheBlues
cjr3559
PabloNeu2013

Lancia
jfferrero73
Mohican4844
RallyHOLiC

Mitsubishi
el-manu-olivera
pfei
Quilis_WRC

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Fecha 1: Monte Carlo

slre2 monte encabezado 6fa44

La segunda temporada se inaugura con el Rally Monte Carlo. Será el rally más duro del calendario con ocho tramos muy técnicos con constantes variantes en las condiciones de pista. Las malas notas del copiloto tampoco no ayudarán. En el torneo anterior muchos competidores sufrieron problemas en los montes franceses. Esta vez los pilotos contarán con un rebobinaje por tramo pero habrá que elegir bien el momento indicado para usarlo ya que Monte Carlo está lleno de trampas.

Rally Monte Carlo se correrá hasta el 30 de Septiembre. Se ruega a todos los participantes que intenten correr antes de esa fecha.

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Lucas_Picone1 Abre el Campeonato con Victoria en Monte Carlo

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El piloto argentino mostró su intención de defender su corona en la primera fecha de esta segunda temporada en Monte Carlo. Con un tiempo total de 43:31.326 llevó su Toyota Celica a la victoria, aventajando al Ford Escort de Drex124 por poco más de 30 segundos. Tercero a un minuto de la punta llegó davilook con otro Ford. "El Ford se comportó muy distinto de las pruebas, se iba de morro y no me daba la confianza para atacar las paellas. Una locura, Montecarlo" dijo el piloto español.

Georgeagea completó un 2-3-4 de Ford con un impresionante cuarto lugar aunque ya a más de dos minutos del ganador. "Realmente estoy extático con este resultado. No lo puedo creer ni yo mismo" ebulló el piloto libanés.

Mohican4844 completa el top 5 en su debut en el torneo siendo el mejor Lancia. "Rally complicado por la baja luz en algunos tramos" remató el español. Lo siguió RallyHOLiC en el sexto puesto con otro Lancia siendo su mejor resultado de la liga.

SonOfTheBlues llevó el mejor Subaru al séptimo lugar. El mexicano explicó: "Horrible rally, me pegué mucho al inicio y tuve que correr dos etapas con la dirección rota y tres con la suspensión rota por no alcanzar a reparar todo en el servicio. Al menos terminé =/".

jfferrero73 llegó octavo con el tercer Lancia. "Fui una verga" fueron las únicas palabras del piloto argentino. Lo siguió alepontearg con un Toyota y Quilis_WRC quien es el mejor de Mitsubishi con el décimo lugar. "Hice lo que pude con el Mitsu pero mola mucho" explicó el piloto español.

pabloneu2013 debuta en el puesto 11, el segundo de los Subaru. "Bueno mi primer rally en la liga, demasiado, usé solo dos veces el rewind así que satisfecho" dijo el piloto argentino. El argentino el-manu-olivera llevó su Mitsubishi Lancer al puesto 12 seguido de Smithers-1968_ sobre el tercer Toyota. El británico resumió: "Arranqué mal cuando rompí el parabrisas temprano en el primer tramo lo que me llevó a cometer más errores hasta el service. Estoy seguro de haber reparado suspensión y dirección en el último service pero claramente seguía con algo roto los últimos dos tramos".

Otro debutante fue cjr3559 a bordo del tercer Subaru, culminando en el puesto 14. pfei decidió abandonar en SS4 tras sufrir fuertes daños en la etapa anterior.

Estos son los resultados de Monte Carlo:

slre monte resultados c0933

El Power Stage fue para Lucas_Picone1 por lo que suma puntaje ideal, seguido de Drex124, davilook, Mohican4844 y SonOfTheBlues. Así fue el Power Stage:

slre monte ps 63777

La tabla del campeonato después de esta primera fecha:

slre monte standings 345f1

Ford abre una importante ventaja gracias al 2-3-4 en esta primera fecha. Lancia y Toyota están cerca mientras Subaru y Mitsubishi penaron en Monte Carlo. Así está la tabla de equipos:

slre2 monte teams c9a61

Fecha 2: Suecia

slre sweden header 91db1

El segundo rally es en la nieve de Suecia. Se corre hasta el 15 de Octubre.

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Lucas_Picone1 Sigue Invicto en Suecia

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El argentino Lucas_Picone1 realizó otro demoledor rally en Suecia para llevar su Toyota a la victoria con una ventaja de un minuto sobre el segundo. "Cuando los ingenieros me hicieron caso y tocaron los diferenciales para que sea casi RWD empezamos a volar" explicó el ganador.

Segundo llegó nachosimo97, convocado a último momento por el equipo Mitsubishi para reemplazar a el-manu-olivera. "Un error estúpido en el Power Stage, rompí la suspensión trasera faltando 2km". Drex124 completó el podio con su Ford Escort a sólo ocho segundos del segundo lugar.

jfferrero73 fue el mejor Lancia en el cuarto puesto, seguido por davilook en otro Ford en ql quinto lugar.

Georgeagea llevó el tercer Ford al sexto lugar para concretar otro sólido evento para los Escorts. El libanés se quejó de que "pifió todo en el segundo tramo".

Séptimo arribó el Mexicano SonOfTheBlues, el mejor de los Subaru. "Naaaaaaa avoracé en las últimas dos curvas y me fui al banco de nieve y me costó como 4 o 5 segundos!!! Hubiera peleado el 3 de la PS con Feli" fue su decepcionante declaración. Lo siguió pabloneu2013 a bordo de otro Subaru. "Terminado" fue la única palabra del piloto argentino.

pfei se recuperó de su abondono en Monte Carlo y llevó el segundo Mitsubishi al noveno lugar. "Nos fue mal. Las notas de la SS6 no eran las del tramo por lo que sufrimos muchos despistes ahí" lamentó el piloto estadounidense. RallyHOLiC completó el top 10 con el segundo Lancia.

Smithers-1968_ llevó el segundo Toyota al décimoprimer lugar. El británico resumió su rally así: "Empezamos bien con un momento en el bosque pero lo salvé. Arruiné Torsby donde siempre tengo problemas por no en estos lugares. Reventé una goma trasera en medio de SS4. Nos deslizamos por el techo un rato en SS7 y rompimos el parabrisas."

El español Mohican4844 fue décimosegundo en el tercer Lancia. "Las tres primeras etapas bien, a partir de la cuarta ha sido una odisea. El coche no iba igual, he terminado, demasiados errores...". Lo siguió Quilis_WRC en el tercer Mitsubishi.

cjr3559 culmina penúltimo, el estadounidense igualando su décimocuarto puesto conseguido en Monte Carlo. El piloto de Subaru lamentó que "sufrió más daños que lo previsto en este rally".

El tercer Toyota de alepontearg llegó último. El piloto argentino ya se parece a una grabación en las entrevistas post-carrera: "Ninguna sorpresa. Como siempre una verga."

Estos son los resultados de rally Suecia:

slre sweden results 9c489

Drex124 le negó máximos puntos a Lucas_Picone1 por haber ganado el Power Stage. Los dos fueron seguidos de nachosimo97, jfferrero73 y Georgeagea. Así fue el Power Stage:

slre sweden ps 8c3f6

Lucas_Picone1 amplía su ventaja en el campeonato a nuevo puntos sobre Drex124. davilook, Georgeagea y jfferrero73 completan el top 5. Así está el campeonato:

slre sweden standings 3c387

Ford sigue dominando el torneo de equipos gracias a otro sólido rally por parte de sus tres pilotos. Toyota logra pasar a Lancia para asegurarse el segundo lugar mientras que Mitsubishi también pudo dejar a Subaru en el último lugar gracias al podio de nachosimo97. Así está el campeonato de equipos:

slre sweden teams 7f8ca

El futuro de el-manu-olivera en el certamen aún está por definirse. Se rumorea que Mitsubish tiene a otro piloto contratado, mientras nachosimo97 aún está decidiendo si seguirá como privado o si actuará de suplente nuevamente, llegado el caso.

Fecha 3: México

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El primer rally de tierra toma lugar en los durísimos y técnicos caminos de México. Los pilotos necesitarán máxima precaución para mantener sus potentes autos en el camino.

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LaPremier Victorioso en México en su Debut

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El piloto Ruso LaPremier se alzó con la victoria en México en su debut en la liga. A bordo de un Subaru Impreza privado paró los relojes en 42:38.978 en lo que fue una intensa lucha por la victoria. "¡Gran competencia, estoy contento por participar!" exclamó con el champán en la mano.

nachosimo97 fue alistado para apoyar al equipo oficial Subaru con el 50% de sus puntos obtenidos valiendo para el torneo de marcas. No decepcionó con sólido segundo puesto a solo cinco segundos del ganador. Tercero llegó el Toyota de Lucas_Picone1 a poco menos de trece segundos de la punta.

Drex124 se conformó con el cuarto puesto con el mejor Ford, ya a más de un minuto de los líderes. "Por fin Lucas tiene competencia" bromeó el piloto estadounidense a pesar de haber dejado pasar una gran oportunidad para descontarle puntos.

Georgeagea completó el top 5 con otro Ford, el libanés no muy contento con su performance: "Definitivamente uno de los rallies más duros y mi peor hasta ahora. La mayoría del rally lo corrí con fuertes daños en algunos componentes."

SonOfTheBlues arribó sexto en su casa a bordo de otro Subaru Impreza. "Salí a divertirme y cuidar el auto. Pequeños errores aquí y allá, pero satisfecho con el ritmo a pesar de que las notas llegaban tarde a veces. El apoyo del público, simplemente increíble" dijo el piloto mexicano.

davilook completó otro buen rally para Ford al llegar séptimo. El español llegó a la meta visiblemente cansado y estresado. "Madre mía...estoy hecho polvo... Acabo de pasar por México y es...una locura total...cagao iba. Y el copiloto diciendo: 'salto'... Y yo decía 'tu padre'... La verdad es que etapas como estas dan la medida de lo que es el rally en sí. Pasado el terror...es impresionante."

pfei llevó el mejor Mitsubishi al octavo lugar. "Tuvimos mejor ritmo acá que en Monte y Suecia pero muchos errores en los tramos medios nos restaron mucho tiempo. Una lástima que estábamos para el top 5" lamentó el piloto estadounidense.

Girona_Mes debutó como reemplazante de el-manu-olivera en el equipo Mitsubishi y siguió a su compañero de equipo para llevarse el noveno puesto en su debut en la liga.

La lucha por el décimo lugar fue una intensa batalla entre jfferrero73, Mohican4844 y Quilis_WRC. El argentino jfferrero73 ganó la pulseada por apenas cuatro décimas de un segundo y fue el mejor Lancer. "Qué cosa difícil es México. Neumático roto en PE5... Turbo out. Qué carajo le pegué no tengo idea. Tramo 7 se clavó en segunda marcha."

Quilis_WRC terminó apenas dos segundos más atrás del Lancia de Mohican4844 en el décimosegundo lugar. "Hice lo que pude" fueron las únicas palabras del español del equipo Mitsubishi.

pabloneu2013 fue el segundo Subaru y llegó décimotercero, el piloto argentino sufriendo un pésimo rally: "¡Un verdadero desastre! Demasiadas curvas, caja muy larga, no le agarré la mano al auto en este terreno, perdí como un minuto trabado entre un árbol y un guard rail. Todo mal, además sin conocer el pais."

alepontearg llevó el segundo Toyota al décimocuarto puesto. "Llegué" dijo el piloto argentino con una extraña mueca.

Smithers-1968_ ocupó el último puesto puntuable con el tercer Toyota, el británico sufriendo un fuerte golpe: "Rompimos la dirección en la PE5, por lo cual la PE6 fue un parto, por suerte fue un tramo corto antes del service."

RallyHOLiC no logró entrar a los puntos con el tercer Lancia, el piloto coreano disculpándose frente al jefe de equipo: "Accidentes en PE6 y daños severos en PE7. Lo lamento por el equipo."

cjr3559 y faxxzio completaron la tabla, este último también debutando en la liga.

Estos son los resultados de Rally México:

slre mexico results 2 519b4

El Power Stage fue ganado por LaPremier por apenas dos décimas sobre nachosimo97, seguidos de Lucas_Picone1, Drex124 y Georgeagea. Así fue el Power Stage:

slre mexico ps b8cd0

Lucas_Picone1 amplía su ventaja sobre Drex124 a quince puntos mientras nachosimo97, davilook y Georgeagea pelean el tercer lugar. Así está el campeonato después de México:

slre mexico standings 4ef96

Ford sigue dominando el torneo de equipos gracias a sus resultados consistentes y Toyota se mantiene firme en el segundo lugar. Lancia, Subaru y Mitsubishi siguen sin buenos resultados y necesitarán de unos podios para mantenerse en la pelea. Así está el campeonato de equipos después de México:

slre mexico teams ed3d3

Fecha 4: San Remo

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El primer rally 100% asfalto ocurre en San Remo con sus caminos trabados y técnicos. Ya se puede correr y la fecha estimada de cierre será el 15 de noviembre.

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Lucas_Picone1 Vuelve a la Victoria en San Remo

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Después de faltar en el escalón más alto del podio por primera vez en México, el argentino Lucas_Picone1 y su Toyota Celica tuvieron revancha en San Remo. Con un tiempo de 41:51.721 aventajó al piloto argentino nachosimo97 con un Lancia privado por poco más de doce segundos. "La etapa 3 y 7 casi me arruinan en la parte trabada, pero logré completarlas sin chocar, seguro muy lento. Y volé en el powerstage" explicó Lucas después de cruzar la meta.

Tercero llegó LaPremier a bordo de un Mitsubishi Lancer privado. La continuación del piloto ruso en el certamen está en duda tras una feroz crítica en el rally italiano a los organizadores y los participantes. "Mi correr serio. Lucas está tramposo. Resto jugar en arenero como bebé" fue su fuerte (y apenas entendible) descargo después del rally. "DiRT Rally arcade sobre rieles" gritó antes de abandonar rápidamente el parque de servicio.

davilook concretó un sólido rally con un cuarto puesto a menos de dos segundos del podio y lideró el ataque de Ford. "Todavía sudando...Metí la pata cambiando reglajes en la segunda parte. Y en la noche...que me confunde" remató el piloto español. Su compañero de equipo Drex124 estaría con problemas con la validación de los tiempos y los fiscales de carrera están analizando su situación.

SonOfTheBlues completó el top 5 como mejor del equipo de Subaru aunque a más de un minuto y medio del ganador. "Muy contento con el rally. Muy pocos errores y me sentí muy cómodo con el setup del auto. Hermoso rally con el auto correcto. La etapa 7 muy difícil, pero las 4 y 8 unas verdaderas bellezas para manejar" comentó, contento, el mexicano.

Girona_Mes fue el mejor Mitsubishi en el sexto lugar seguido de su compañero de equipo pfei. "Venía todo muy bien hasta la cuarta etapa. Se rompió la dirección en el tramo de enlace por lo que largamos con el auto inmanejable. Perdimos mucho tiempo ahí" lamentó el piloto estadounidense.

alepontearg llevó el segundo Toyota al octavo puesto, el mejor resultado de la temporada para el piloto argentino. Lo siguió el otro Ford del libanés Georgeagea a escasas cuatro décimas. "Mi peor rally hasta ahora. "Manejé PE 5 y 6 con el auto destruido. Fue inmanejable. Muy difícil el rally".

jfferrero73 completó el top 10 apenas una décima más atrás, puntero de una pésima jornada para Lancia. Lo siguió Mohican4844 en el décimoprimer lugar.

El argentino faxxzio arribó décimosegundo a bordo de un Lancer privado. "Meta" fue la única palabra del debutante. Quilis_WRC llevó el tercer Mitsubishi hasta el décimotercer puesto, seguido del tercer Toyota de Smithers-1968_ y con pabloneu2013 completando los puestos puntuables en el segundo Subaru.

cjr3559 sufrió daños inesperados y quedó fuera de los puntos con el tercer Impreza. "No logro entender dónde sufrí daños masivos después de la quinta etapa. Terminé el tramo sin siquiera un rasguñón pero después de cruzar la meta el auto estaba de repente abollado como una lata de gaseosa. Faltaba el parabrisas y todo" se quejó el piloto estadounidense.

El coreano RallyHOLiC se quedó sin puntos en el tercer Lancia, con el británico ScaffUK retornando a la liga en un Ford privado en el último lugar.

Estos son los resultados de San Remo:

slre san remo results 5f497

Lucas_Picone1 anota máximos puntos ganando el Power Stage. nachosimo97, LaPremier, davilook y Georgeagea completaron los puestos puntuables en el último tramo. Así fue el Power Stage:

slre san remo ps b1ce8

Lucas_Picone1 abre una importante brecha en el campeonato mientras se intenta resolver la situación de Drex124 quien provisionalmente pierde el segundo lugar a manos de nachosimo97. davilook y Georgeagea completan el top 5 de la tabla. Así está el campeonato después de San Remo:

slre san remo standings 85665

Ford se mantiene bien al frente del campeonato de equipos a pesar de no tener uno de sus autos contabilizados aún. Toyota logró despegarse del tercero gracias al aporte de sus tres pilotos. Mitsubishi salta del último al tercer lugar relegando Lancia al cuarto puesto mientras Subaru cae al último lugar. Así está el campeonato de equipos:

slre san remo teams 163c3

Fecha 5: Finlandia

slre finland encabezado 75acd

La liga visita al templo de la velocidad, Finlandia, en esta quinta fecha. El Rally de los Mil Lagos se correrá hasta el 15 de Diciembre.

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