E3 2018: Poco y Nada de Autos

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La edición 2018 de E3 (Electronic Entertainment Expo) no prometía mucho en materia de juegos de autos, y para los fanáticos de simuladores entregó aún menos de lo que prometía. Un puñado de juegos de autos se hicieron presentes en Los Ángeles, apenas uno de ellos un simulador puro.

Assetto Corsa Competizione

Sin dudas el más anticipado de E3 por parte de los sim racers, Assetto Corsa Competizione hizo su debut mundial en estado pre-alfa después de dos cortos teasers divulgados hace unos meses y otro justo antes de la exposición. No hubo novedades respecto a lo que ya fue anunciado, pero sí fue la primera vez que el mundo pudo ver y jugar el nuevo simulador oficial la Serie Blancpain GT del estudio italiano Kunos Simulazione, ahora parte de 505 Games.

Estuvieron Monza y Spa disponibles para correr con clima seco y mojado. Irónicamente Kunos eligió el Nissan GT-R de Lucas Ordóñez, auspiciado por Gran Turismo, para lucir su nuevo proyecto. Fue un tiro de advertencia tanto a Gran Turismo Sport como a iRacing, ya que Kunos promete un algoritmo de emparejamiento parecido al que ya está presente en aquellos dos títulos.

Se aprecia una gran mejora en los gráficos con el pase a Unreal Engine 4. En las carreras húmedas se notaron diferentes trayectos en las pistas variando de semi-seco a mojado comprobando que el juego sí tendrá condiciones de pista dinámicas a lo Livetrack 3.0 de Project CARS 2. La cámara tablero es una delicia al igual que en Assetto Corsa.

Siendo un juego monoserie con autos GT3 sólamente (con GT4 a sumarse en el futuro) es de esperar que Kunos pueda evitar las inconsistencias y bugs inherentes en un juego de gran alcance como Project CARS 2. Esperemos que no decepcione. Saldrá pronto en Early Access de Steam pero aún no tiene fecha de lanzamiento. Versiones consola siguen en veremos.

Forza Horizon 4

Ya lejos de ser un simulador, igual la serie Forza Horizon entretiene a los fanáticos de autos con su mundo abierto y gran variedad de autos. Fue anunciado en E3 y hubo una versión para probar. Ya detallamos lo principal de este juego en una nota anterior.

V-Rally 4

V-Rally 4 es el juego más anticipado del año por parte de los amantes del off-road y Kylotonn estuvo presente con una versión jugable. Tampoco no hubo novedades y los detalles ya lo divulgamos en esta nota, pero fue la primera vez que el público lo pudo ver y probar.

Fue un horror total observar que el copiloto en modo rally sigue siendo el mismo que la serie WRC. Sin embargo, Team VVV pudo confirmar que su inclusión es temporaria y que en los meses venideros Kylotonn lo reemplazará con otra voz (gracias a Dios...).

Se mostraron ejemplos de rally, rallycross y trepada. Para ser sincereros, parece más un re-skin de WRC que un V-Rally y dudamos que pueda llegar a estar a la altura de los V-Rally arcades de las décadas pasadas. El rally punta-a-punta se ve casi igual que WRC 7, con los tramos bien detallados y desafiantes. Se percibe también unas mejoras en la física pero igual este título no será un simulador. El modo trepada con un Suzuki PP también se ve interesante y divertido. El rallycross y Extreme Khana, en cambio, ostentan una total falta de carácter e identidad por más buenas que parezcan las pistas.

Para los que esperaban noticias sobre el paradero de la licencia oficial WRC van a tener que seguir esperando. No hubo ni un susurro sobre un hipotético WRC 8 en E3. Curiosamente V-Rally 4 mismo podría haber dejado un par de pistas. Primero, hubo un Škoda Fabia R5. Škoda es reconocido por ser notoriosamente difícil cuando de licencias se trata. Segundo, aparece en el menú del rally un Mitsubishi Lancer WRC04. La inclusión de "WRC" en vez de algo genérico como "rally" también apunta a presencia oficial. Parecería que Bigben sigue con la licencia oficial de WRC. Queda por verse cuánto aprovecharía de esto V-Rally 4. Si bien es completamente factible que Bigben salte un año de WRC, aún queda la incógnita del por qué acortaron la temporada 2018 de eSports. También está el video de Daniel Elena en México siendo filmado para el "juego oficial WRC." Si aparece el C3 WRC de Loeb en V-Rally 4 entonces ya tendremos todas las respuestas. Si no, a seguir conspirando y esperando novedades sobre el paradero de la licencia WRC.

F1 2018

Todos queremos DiRT Rally 2, pero por ahora Codemasters mantiene todo en secreto mientras promociona la próxima en la serie oficial de Fórmula Uno, el FIFA...perdón... F1 2018. Todo indica que será otro "simcade" con los mismos bugs que antes más unos cuántos nuevos por las dudas, la misma entumecida sensación de manejo, los mismos problemas de conexión y sincronización en multijugador, y el mismo motor EGO que pide a gritos una actualización. 

The Crew 2

No es nuestro estilo de juego pero igual que Forza Horizon tiene sus encantos para muchos jugadores de juegos de autos. Ya probamos la beta cerrada y lamentablemente sólo podemos decir que nos aburrió hasta el hartazo tras dos horas jugando. Se viene una beta abierta en los próximos días para que todos lo puedan probar. 

rFactor 2

Casi ni vale la pena mencionar rFactor 2 en este artículo ya que es un juego que ya existe y no estuvo en E3. Sin embargo aprovecharon para anunciar un DLC con el BMW M8 GTE, la primera vez que este auto aparece en un simulador de autos.

Wreckfest

Bugbear no estuvo en E3 pero aprovecharon para anunciar el lanzamiento oficial de Wreckfest en PC tras años de Early Access, con versiones consola en Septiembre. En esta nota tenemos los detalles del lanzamiento.

Dakar 18

Tampoco presente en E3 pero con novedades es el nuevo juego oficial del Dakar. Los desarrolladores estuvieron muy activos en Facebook divulgando nuevos videos y detalles de este título que saldrá en Septiembre. Ya preparamos una nota con todas las novedades.

E3 2018 dejó sabor a poco para los sim racers. Más allá de Assetto Corsa Competizione no hubo realmente nada para festejar. Esperamos con ansia ver en qué está trabajando el equipo DiRT de Codemasters, qué pasa con la licencia WRC y qué está pasando en Slightly Mad Studios quienes entraron en silencio total hace seis meses tras el lanzamiento de Project CARS 2. También estamos esperando novedades de los campeonatos FIA de Gran Turismo Sport que supuestamente iban a arrancar a mediados de Junio.

Hay muchos videos dando vuelta en Youtube así que no vamos a aburrir acá con 20 embeds.

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